Ce blog est un espace plus personnel et intime. Indispensable complément de mon site internet: http://www.brunoheubi.com/
mardi 1 décembre 2015
BH Sport Conseils en images
lundi 9 novembre 2015
La course à pied devrait être remboursée
COURSE SUR ROUTESaint-Pol - Morlaix.
Bruno Heubi : «La course à pied devrait être remboursée»
Ancien athlète de haut niveau, entraîneur et professeur agrégé d’éducation physique, le Rémois Bruno Heubi « baigne » dans le monde de la course à pied depuis plus de 40 ans. Samedi (16 h 30), il apportera son expérience au cours d’une conférence-débat au Roudour à Saint-Martin-des-Champs.
© Le Télégramme
http://www.letelegramme.fr/course-sur-route/saint-pol-morlaix-heubi-la-course-a-pied-devrait-etre-remboursee-05-11-2015-10838910.php?
lundi 26 octobre 2015
Entraînement au stage Run.dz à Alger
Après le test de VMA du 1er jour, voici l'entraînement qui en découle.
Moi je trouve qu'elles se débrouillent sacrément bien. Bravo les filles. Fier de vous !
jeudi 3 septembre 2015
Immersion dans un stage de course à pied, Bruno Heubi
Voici le récit d'un participant sur son blog. Une immersion complète de 2 jours pour comprendre l'esprit de ces stages et de leur fondateur en cliquant ici.
lundi 17 août 2015
Entraînement 100km de Millau : Il y a deux vitesses spécifiques
La notion de vitesse spécifique (VS) est devenue peu à peu communément admise par les coureurs dans la conception de leurs plans d’entraînement Cela n’a d’ailleurs pas toujours été le cas. J’en veux pour preuve l’article, au titre volontairement provocateur, d’un magazine de course à pied (reconnu pour ses compétences techniques) il y a quelques années : « la vitesse marathon ne sert à rien ». Le terrain ayant livré son verdict, force est de constater que la répétition de séquences courues à la vitesse de l’objectif rendent le coureur plus efficace le jour J :
• connaissance parfaite de l’allure à adopter,
• meilleure gestion de l’effort,
• rendement de la foulée optimisé etc …
Bref, la vitesse spécifique fait partie maintenant des séances clés d’un programme d’entraînement.
Une problématique complexe
La question qui se pose alors au moment de prévoir ce type de séance c’est : « à quelle vitesse puis-je espérer courir ma course ? ». Cette problématique répond au double souci de se fixer un objectif et de définir l’allure de la vitesse spécifique. Or, dans le cas des 100km de Millau, la nature même du parcours ne permet pas aisément de répondre à cette question. Le terrain ne se prêtant pas à une gestion linéaire, il faut étudier les allures en fonction des différentes particularités du terrain. Voilà pourquoi il y a deux vitesses spécifiques Millau.
Un parcours unique et atypique
Le parcours des 100km de Millau est quasiment le même depuis la création de l’épreuve en 1972. Une première boucle de part et d’autre du Tarn pour un marathon relativement plat. Le premier semi étant légèrement descendant avant que l’on ne franchisse la rivière à Peyreleau. Le retour vers Millau présente un profil vallonné type « tôle ondulée » dont il faut se méfier.
La seconde partie est un aller-retour jusqu’à Saint Affrique où se succèdent et se concentrent toutes les difficultés.
La côte du Viaduc appelée ainsi depuis la construction de cet ouvrage remarquable qu’on nommait auparavant la côte de Creissels et qui se présente dès la sortie de Millau avant le passage à mi-course. Puis, celle de Tiergues, appelée aussi col de Tiergues qui décrit bien la nature de l’obstacle à franchir. Entre les deux, un long ruban de route de 14km environ, en léger mais continu faux plat montant à l’aller qui emmène les coureurs de Sainte Georges à Saint Rome. Étrangement, on a du mal à trouver cette partie descendante au retour ! :-)
Une vitesse spécifique pour chaque boucle
Chacune des boucles correspond en fait à une vitesse spécifique à travailler. Celle de la première se rapproche peu ou prou de celle de l’allure 100km sur un parcours standard. Il suffit donc pour la connaître de se baser sur une performance réalisée antérieurement. Si vous êtes novice c’est plus compliqué. Cela dépend en grande partie de votre indice d’endurance. Pour faire simple (mais attention, c’est aussi réducteur), multipliez votre temps sur marathon par trois ou fixez votre vitesse 100km à 80% de votre vitesse marathon.
La deuxième VS correspond à une allure sur terrain vallonné avec des pentes longues et continues comme celles de Millau. Il est judicieux de faire un découpage qui prenne en compte les deux difficultés majeures dans lesquelles, lors des ascensions, une grande partie des concurrents seront appelés à marcher. Les descentes doivent s’effectuer à une vitesse qui permet à la fois d’être relâché sans pour autant se freiner ou être à fond.
La partie intermédiaire reliant St Georges de Luzençon à St Rome de Cernon peut être considérée comme une portion de la VS boucle 1, même s'il n’est pas aisé d’y tenir le même rythme que lors des premiers kilomètres. En effet, il faut « digérer », à l'aller, la montée et la descente de la 1ère grosse côte, mais aussi se ménager en vue de la seconde qui se profile. Au retour, l'accumulation des kilomètres et des difficultés pèsent lourd dans les jambes. Sans compter que, souvent, cet interminable ruban de bitume est véritable un four en raison de son encaissement
En résumé
Tout cela signifie concrètement que les entraînements à allure 100km Millau doivent être réalisés :
Si vous n’en faites qu’un, prioritairement sur des parcours aux pentes longues et régulières avec un dénivelé identique à celui de la course. (VS boucle 2)
Sur des terrains à faibles variations de dénivelé (VS boucle 1)
Si vous programmez deux séances à vitesse spécifique (c'est l'idéal), faites en alternance chacune d’elles en conservant pour la sortie longue, la vitesse spécifique vallonnée (boucle 2).
Cette façon de procéder va vous permettre, à la fois, d’anticiper votre stratégie de course, de vous faire réfléchir à celle-ci et de ce fait de la planifier, vous permettant ainsi d’éviter les approximations souvent fatales. L’avantage réside aussi dans le fait de varier vos entraînements, ce qui rendra la préparation plus ludique.
Au final, cette approche doit vous préserver de toutes les (mauvaises) surprises du débutant ou de l’excès de confiance de coureurs aguerris aux prétentions parfois trop importantes.
Bons entraînements et bonne préparation !
Bruno Heubi
Entraînement 100km de Millau : la séance de côtes/descentes

vendredi 14 août 2015
Programme pour un plan d'entraînement en 4h ?
Me demande si je vais pas écrire un livre de questions/réponses sur la course à pied, moi ! :-)
"Bonjour Monsieur, auriez vous un programme d'entraînement marathon pour le faire en 4 heures? Merci"
"Il n'existe pas de plan d'entraînement pour préparer le marathon en 4h. Il n'en existe d'ailleurs pas plus en 3h ou en 5.
Ce serait tellement bien, évidemment mais tellement réducteur également.
Il existe seulement des plans pour atteindre le maximum de son potentiel. Il s'agit donc de connaître celui-ci et de mettre en oeuvre le programme qui va permettre de l'atteindre. En fait et en réalité, il n'y pas ou peu de différences entre un plan objectif 3h au marathon et un plan 4h. VMA et EMA sont quasi identiques en durée. Ça qui va les différencier c'est le niveau du coureur. L' un courra 200m en 1' quand l'autre parcourra 300 ou même 400m lors de sa séance de VMA, en fonction de celle-ci. L' un courra 1500m en 10' quand l'autre parcourra 3000 lors de sa séance d'EMA, en fonction de son Indice d'endurance.
Ce qui change fondamentalement ce sont les séances de vitesse spécifique. Au cours d'elles, le respect de l'allure de l'objectif est impératif et doit être absolument appliqué à la lettre.
En résumé et en conclusion, il y a des plans marathon en 4h pour ceux qui valent 4h. En 3h pour ceux qui valent 3h. Et ainsi de suite..."